喜開理帶閥氣缸分類及參數(shù)

并可安裝可檢測(cè)緩沖器動(dòng)作的氣缸開關(guān)(BL型)，從而檢測(cè)生產(chǎn)線等的異常。

將導(dǎo)軌滾珠4列配置，無論負(fù)荷方向如何，均可穩(wěn)定動(dòng)作。

采用新斜板制動(dòng)方式，制動(dòng)時(shí)的活塞桿接觸點(diǎn)由傳統(tǒng)的斜板方式的2處變?yōu)楸砻娼佑|，活塞桿承受的阻力呈分散狀態(tài)。

提高了耐磨性，與傳統(tǒng)的斜板方式相比，耐久性也得以大幅提高。

活塞桿夾持力與0.8MPa時(shí)的氣缸推力相當(dāng)。

即使空壓源、電源呈OFF狀態(tài)，活塞桿也會(huì)在與0.49MPa時(shí)的推力相當(dāng)?shù)膴A持力作用下鎖緊。

采用在壽命方面表現(xiàn)出色的新型防墜落機(jī)構(gòu)。

與2列配置的導(dǎo)軌相比，導(dǎo)軌滾珠的接觸范圍較小，因此旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的摩擦阻力少，動(dòng)作平滑，并可提高精度和剛性的產(chǎn)品。

具有擋塊左右對(duì)稱型、多面配管、雙面安裝、帶定位孔等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)方面自由度的產(chǎn)品。

機(jī)種分為標(biāo)準(zhǔn)型、防墜落型、潔凈規(guī)格型。

氣缸開關(guān)集中收納于缸體內(nèi)，將氣缸的全長縮短到的方形、省空間氣缸。

附帶在行程的任意位置都可以防止墜落的機(jī)構(gòu)的緊湊型氣缸。

氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械 能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。

氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型(見圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。

排除了有害物質(zhì)、重視環(huán)保和防止污染
●提高了其抗負(fù)載的能力:適應(yīng)重負(fù)載
●修理、保養(yǎng)簡單,使用標(biāo)準(zhǔn)工具即可
●高精度、高剛性、重量輕、節(jié)省資源
●雙向配管,有三種安裝類型,使用方便
●能搭載小型的各種T型開關(guān),安裝時(shí)消除開關(guān)凸出部分,節(jié)省空間全長尺寸上實(shí)現(xiàn)了節(jié)省空間化、緊湊化
●可用內(nèi)六角螺栓直接安裝
●*內(nèi)置超小型氣缸開關(guān)
●氣缸開關(guān)種類齊全  
SSD2系列 省空間型氣缸
●內(nèi)徑尺寸：Φ32、Φ40、Φ50、Φ63
●全長尺寸上實(shí)現(xiàn)了節(jié)省空間化、緊湊化


4F420-10-AC220V/Z
4F730-25-AC220V/Z
4F510-15-AC220V/Z
4KA210-06-AC110V/Z
AP21-32A-C4A-AC220V
2001-6C
PV5G-6-FHG-D-1
ADK11-1-02C-AC220V
M5126-NB-M5-DC12V
SCPD2-00-16-30
SW-R0/Z
AP11-2-03A-AC220V/Z
4KB219-00-LS-AC220V/Z
SCA2-00-50B-270/Z
4KB219-00-M1LS-AC220V
GAB412-2-0-AC220V
RVC300
ADK11-2-03K-AC200V
ADK11-2-3K-COIL-AC200V
4SB139-00-D2-3
4KA410-10-AC220V
SCA2-G-TC-63N-600-R0B-D
SCA2-FC-40B-300-R0B-H/Z
SCA2-CA-50N-100/Z
AB41-02-2-02E-DC24V/Z

喜開理帶閥氣缸分類及參數(shù)